Макадам, уски путеви и рупе – југ Републике Српске

Рупа на сваком кораку, уски и испресијецани друмови, али и макадам који спаја локалне заједнице слика су и прилика путева у источној Херцеговини, који су без сумње један од највећих проблема становника тог краја Српске.
Мука су за тамошње становнике, али и многобројне туристе којима је пут преко Фоче и Гацка најближа веза са Црногорским приморјем, али и Дубровником. Мјештани са којим смо разговарали сагласни су у једном, да су путеви најлошија херцеговачка карика. Гачани кажу да гдје год да крену морају се наоружати стрпљењем, јер су путеви катастрофални, а у шали додају да они који имају камен у бубрегу могу ријешити тај проблем ако се отисну на друм.
-Најгори пут је онај из Гацка према Невесињу, а то најбоље знају они који свакодневно њиме иду. Није ништа боље ни према Требињу, а да не причамо ка Фочи. Тај пут мало је олакшао тунел на Чемерну, али све остало је за рубрику вјеровали или не. Ова мјеста важна су нам и због болнице, јер ми имамо само Дом здравља па смо приморани да путујемо често – рекао је Милан К. из Гацка.
И у Народној скупштини Републике Српске пуно је дискутовано о тој теми, али великих помака нема.
Посланик Листе за правду и ред Ђорђе Вучинић у више наврата скретао је пажњу на стање на путевима у Херцеговини. За “Глас Српске” истиче да живимо у тужној реалности, а то су лоши путеви којим се вози све мање Херцеговаца.Таоци смо сталних обећања скоро двије деценије да ће стање ити поправљено. Срећан сам што смо успјели да се изборимо за асфалтирање и проширење пута од Љубиња према Стоцу, али сам тужан што није настављена критичнија дионица од Жегуље према Стоцу, око десет километара – рекао је Вучинић. Нагласио је да је на путу Билећа – Требиње нешто и урађено, али и даље постоје критичне дионице.
-Покрпљене су неке рупе, али нажалост, честе су ту несреће. Поготово је опасно у селу Чепелица, гдје се скреће за Мириловиће – рекао је Вучинић.
И сам предсједник Народне скупштине РС Ненад Стевандић у сриједу је посјетио Фочу и у разговору са руководством те општине истакао да приоритет институција мора бити обнова саобраћајне инфраструктуре у том дијелу Српске.
-Рјешавање питања лоших путева створило би услове за останак становништва на овим просторима, али и долазак већег броја туриста и студената – истакао је Стевандић.
Технички директор “Путева РС” Мирослав Јанковић рекао је за “Глас Српске” да су у току радови на магистралном путу М18, Фоча – Шћепан Поље, у дужини од 5,5 километра.
-У току су и преговори са Свјетском банком у вези са финансирањем преостале дионице до Шћепан Поља – казао је Јанковић и додао да због недостатка новца још није у плану рехабилитација пута Требиње – Билећа.
Гацко – Фоча
Ђорђе Вучинић истиче да га највише брине што нема реконструкције пута Гацко – село Врба, према Фочи, на коју се чека годинама, иако је су за то одобрена четири милиона марака.
-То је веома критична дионица на којој би се могли снимати хорор филмови. Уске улице, пуно кривина, возила се тешко мимоилазе, а када се сретну два камиона, тотално зауставе саобраћај – рекао је Вучинић, истакавши да је о путу од Невесиња према Гацку или од Невесиња до Калиновика сувишно и причати, јер је то макадам.